Автоматически открыть въезд на участок поможет накопитель b. Установить его своими руками возможно, но это сопряжено с определенным риском, ведь большинство компаний предоставляют гарантию на двигатель только в том случае, если его устанавливает квалифицированный дилер.
Откатные ворота своими руками. Схема, поэтапная инструкция
Все больше владельцев частных домов делают выбор в пользу откатных ворот. Поскольку их производство достаточно дорого, многие предпочитают строить откатные ворота самостоятельно. Хотя это также требует определенных затрат, поскольку вам придется покупать материалы и обеспечивать наличие инструментов, в итоге вы получите отличные, высококачественные ворота по доступной цене.
Помните, что самодельные ворота также будут стоить дороже, чем другие, но качество, долговечность и удобство являются отличным стимулом для того, чтобы выбрать именно их. Чтобы построить откатные ворота своими руками, очень пригодятся планы и схемы. Вы также можете использовать готовые планы, которые вы найдете в этом руководстве.
Как построить откатные ворота своими руками? Прежде всего, необходимо разобраться с материалами.
Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы
Вам понадобятся окрашенные профилированные листы, прямоугольные трубы разных размеров, арматура, грунтовка, саморезы и автоматика. Самые дорогие компоненты, которые вы можете купить, — это комплекты и автоматика, включающие привод с блоком управления, направляющие и кронштейны. При желании вы можете обеспечить безопасность.
Поэтому необходимо выбрать достаточное количество фурнитуры. Во-первых, вам нужен план и подробные сведения о размерах, чтобы не тратить слишком много денег на дополнительные товары. Например, если ворота имеют размер 3X2, вам понадобится 6 м2 профилей и определенное количество килограммов труб.
После того как вы узнали размеры и убедились, что конструкция подходит, можно приступать к покупке материалов. Вы можете использовать конструкции из этого руководства, уже проверенные формы не вызовут у вас затруднений. Далее убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты, чтобы построить откатные ворота своими руками.
Подготовка инструмента
Приготовьте или возьмите на время шлифовальную машину, шлифовальную машинку, бетономешалку, строительные инструменты, отвертку, лестницу, лопаты, молоток, спиртовой уровень, гаечные ключи, ломик и рулетку.
Список довольно обширный, и если у вас нет определенного инструмента, не покупайте его сразу, возможно, он есть у друзей или вы можете взять его в аренду. Потому что, скорее всего, вы сможете сэкономить на покупке оборудования, если соберете откатные ворота своими руками.
Когда все готово, нужно приступать к работе.
Все о выборе и монтаже откатных ворот
Откатные ворота не открываются от ветра, надежно запираются, при открытии не загораживают проезд между домами и не мешают маневрированию автомобиля. Электропривод в этом случае в полтора-два раза дешевле откатных ворот, они редко бывают хитрыми (в отличие от створчатых ворот). Однако не все конструкции откатных ворот одинаково удобны и долговечны.
Надежность откатных конструкций во многом зависит от типа роликового механизма, поэтому выберем сначала створчатый привод.
Механизм на роликовой опоре
Этот механизм самый простой и дешевый и не требует специальных комплектующих. Рельс можно сделать из уголка (крепится сверху и фиксируется стальными костылями или частично заделывается в бетон) и купить обычную роликовую корзину, с резиновой или пластиковой кромкой, в которой несложно сделать паз, чтобы ролик держался на рельсе (рельсовый канал с полками пока сразу не забивается грязью).
К сожалению, эта система имеет существенные недостатки. Такие самодельные откатные ворота боятся снега и льда, кроме того, со временем рельс начинает деформироваться под давлением проезжающего по нему автомобиля. Даже в относительно мягком климате Краснодарского и Ставропольского краев использовать такой механизм не рекомендуется, а для широт Москвы и Санкт-Петербурга он подходит еще меньше.
Автоматизировать можно только конструкцию с фиксированной геометрией, не подверженную деформациям и сезонным наклонам.
Mеханизм на роликовом подвесе
Лучше приобрести для этого специальные аксессуары, например, от Roltek, но можно обойтись и без них: рельс легко сделать из квадратной трубы, пропилив в ней продольный паз, а каретки или отдельные цилиндры можно купить в магазине DIY. Принцип действия конструкции такой же, как и у межкомнатной раздвижной двери: над проемом устанавливается рельс (крепится к перемычке из прочного стального профиля, бетона или кирпича, которая опирается на боковые стойки). Внутри рельса ролики раздвижной двери оснащены регулируемыми по высоте кронштейнами, к которым подвешивается полотно. На одной из боковых стоек установлена нижняя вилка, предотвращающая раскачивание ворот во время движения, а противоположная стойка оснащена U-образным интерцептором. Конструкция достаточно надежна и устойчива к атмосферным воздействиям, легко автоматизируется, но имеет ограничение по высоте проема: для въезда грузового транспорта необходимо снять перемычку, что не всегда просто, а иногда и невозможно.
Крепление ворот для подвесных ворот оснащено подшипниками.
Опора состоит из пары роликов с двойной кромкой и опоры, к которой крепится металлический лист.
Консольный механизм (самонесущие ворота)
Это самая распространенная на сегодняшний день система, которая обязательно требует применения специальной фурнитуры производства Roltek, Dorhan, Alutech и других. Основными элементами консольного механизма являются опорная балка (которая служит нижним несущим профилем листа) и тележка; несущими элементами являются верхние направляющие и опорные ролики, кромочные направляющие и стойка для подключения к электроприводу. Расчетный срок службы такого механизма составляет 10-17 лет (или 15-25 тысяч циклов открывания и закрывания). Системы DIY, предлагаемые крупными торговыми сетями, позволяют собрать откатные ворота своими руками, в этом помогают пошаговые инструкции с фотографиями, которые мы приведем в статье.
Материалы для полотна
Как правило, полотно состоит из рамы (каркаса) и наличника. Исключением являются кованые изделия, но и они имеют элементы рамы, к которым крепятся элементы механизма и электропривода. Долговечность и надежность конструкции зависит от выбора материалов и качества сборки дверного полотна едва ли не больше, чем от механизма.
Дерево
Деревянный каркас обычно собирается из деревянных щитов или панелей (например, 100×38 мм), усиливается раскосами и обшивается досками толщиной 22-25 мм, которые можно выравнивать как по вертикали, так и по горизонтали. Для уменьшения деформации между досками следует оставлять зазор 5-10 мм (в зависимости от ширины доски), пока древесина влажная, или использовать укладку «елочкой» или «шашечками». Над воротами также неплохо установить крышу (лучше всего модульную, так как перемычка между столбами может стать основой для ферм и обрешетки). Деревянные паруса прекрасно вписываются в облик загородного дома, но нуждаются в регулярной покраске и ремонте
Профнастил
В настоящее время наиболее популярны конструкции из гофрированного картона, а также металлические заборы. Каркасы обычно сваривают из цилиндрического металла (уголка, квадратной трубы), а гофрокартон крепят к нему саморезами или кровельными болтами. Основные преимущества конструкции — относительно небольшой вес, геометрическая стабильность и долговечность (при качественной оцинковке и покраске). Детали каркаса должны быть защищены от коррозии антикоррозийной краской.
При сборке панели можно комбинировать сетчатые и сплошные элементы.
Сетчатая панель менее чувствительна к ветровым нагрузкам.
Сендвич-панели
Обшивка таких панелей изготавливается из тонкой стали или алюминия, а наполнителем является пенополиуретан. Каркас состоит из U-образных алюминиевых профилей, которые соединяются между собой с помощью утопленных элементов и шурупов.
Алюминиевый профиль мачты из сэндвич-панелей соединяется с помощью ушек.
Сэндвич-панели не ржавеют и хорошо изолируют дорожный шум, что полезно, когда вы проезжаете по оживленной дороге. Кроме того, в случае повреждения каждую панель можно заменить, не покупая новую. Края сэндвич-панелей должны быть тщательно заделаны, так как полиуретан может впитывать влагу и разрушаться при контакте с влагой.
Инструкция по монтажу подвесных ворот
Сейчас мы расскажем, как построить откатные ворота с подвесом. Первым шагом (на этапе строительства забора) является установка надежных боковых столбов из стали, бетона, бетонных блоков или кирпича. Они должны быть утоплены на глубину не менее 1,2 м, но желательно ниже точки промерзания грунта в данной местности. Затем устанавливается поперечная балка, к которой горизонтально с помощью L-образных анкеров крепится рельс. Затем крепятся каретки и дополнительные элементы (захваты, направляющие ролики), и система регулируется для достижения плавного движения и точного позиционирования плиты на захватах.
Чертежи откатных ворот — обзор всех нюансов составления проекта, схемы, эскиза конструкции с размерами и чертежа ворот (120 фото)
Эта статья посвящена планированию и установке двери, которая открывается как купе в вагоне поезда.
Для тех, кто решил установить раздвижную дверь своими руками, самой большой проблемой обычно является создание грамотной конструкции.
Принципы расчета и монтажа
На самом деле устройство раздвижной двери не так сложно, как может показаться. Не является сложной и его установка.
Ниже приведены некоторые правила технически правильной установки откатных ворот, изучив которые, самоделкин и дачник сможет быстро и четко решить все вопросы планирования и монтажа.
Подходящая ширина проема
Начните планирование откатных ворот с выбора правильной ширины.
Ширина откатных ворот относится к длине ворот. Она соответствует расстоянию между воротами, когда откатные ворота полностью открыты.
Угол заезда крупногабаритной техники
Чтобы правильно ее определить, необходимо учесть следующие моменты.
- Какая именно техника должна заезжать через эти ворота? Планируется ли въезд малотоннажников, бульдозеров, самосвалов?
- Как конкретно будет направлена траектория въезда этих машин, в том числе крупногабаритных грузовиков?
Зазоры между стойками и машинами
Из опыта мы знаем, что ширина откатных ворот должна быть такой, чтобы между столбами и зеркалом автомобиля с каждой стороны оставалось расстояние не менее 30-50 см.
Чтобы получить приблизительное представление об оптимальной ширине зазора, достаточно привести размеры поперечного сечения распространенных моделей автомобилей с вытянутыми зеркалами.
Двухканальный пульт дистанционного управления Hormann
Ширина популярных автомобилей
- Форд «Фокус» — 2,01 м.
- Форд «Эксплорер» (модель 2015 года) — 2,29 м.
- Газель (целиком железный тент) — 2,5 м.
- КамАЗ — 2,9 м.
Изготовление несущей рамы откатных ворот
Теперь перейдем к основной части статьи — как самостоятельно собрать откатные ворота для дачи, то есть разберемся непосредственно с процессом сборки.
Отметим, что комплектующие для сборки можно купить как отдельно, так и в виде готового набора. Примеры таких готовых комплектов для сборки откатных ворот можно найти, например, у производителя ворот и аксессуаров ALUTECH
Первое, что необходимо сделать, — это изготовить каркас. Для этого используется своеобразный металлический профиль. Сегодня мастера отдают предпочтение трубе с профилем. С ней легче работать, к тому же она имеет небольшой вес, но высокую несущую способность.
Каркас состоит из двух вставленных друг в друга рам. Внешняя служит несущей конструкцией, а внутренняя используется для облицовки и повышения жесткости всего изделия. Поэтому выгодно использовать 60×30 мм для первой рамы и 40×20 мм для второй.
Сначала собирается внешняя рама. Прежде чем приступить к сварке откатных ворот, то есть к изготовлению рамы, необходимо определиться с размерами. Что касается длины, то здесь все понятно, об этом было написано выше. Что касается высоты, то оптимальный диапазон размеров — 1,8-2,0 метра.
Поэтому профильная труба нарезается под эти размеры, с учетом необходимого количества профилей. Нижняя направляющая должна иметь длину, равную ширине проема плюс 40%. Верхняя направляющая должна соответствовать ширине проема. Две вертикальные балки также вырезаются по размеру, как и наклонная часть, которая будет формировать крыльцо.
Теперь вам нужна ровная поверхность, на которую можно сложить все нарезанные трубы и сварить их вместе пайкой.
Если вы спросите мастера, как построить откатные ворота самостоятельно, он укажет на следующие требования к раме:
- все углы конструкции должны быть прямыми;
- само воротное полотно должно быть в одной плоскости без перекосов и искривлений;
- швы делаются сплошными.
Монтаж ворот
Переходите к следующему шагу — как установить откатные ворота:
- Надо установить каретки, входящие в фурнитуру откатных ворот. Их две. Располагать их надо на максимальном расстоянии друг от друга в пределах длины хвостовика.
- Вставляем в направляющую рамы ролики.
- Устанавливаем раму на каретки, выравниваем и привариваем последние к швеллеру, расположенному в фундаменте.
- Приваривать надо точечно, чтобы осталась возможность выровнять или что-то подправить. Если все нормально, варим сплошным швом.
- Далее привариваем верхние поддерживающие ролики и один концевой. А также уловители: верхний и нижний. Оба эти элемента фурнитуры крепятся сваркой к нащельнику – это профильная труба, которая сама приварена к закладным столба воротного проема. Если столб – это труба или швеллер, тогда прямо к ним.
И некоторые тонкости, которые необходимо знать при выполнении проекта — как построить откатные ворота своими руками:
- ролик концевой имеет стандартный размер – 110 мм, поэтому переднюю каретку устанавливают с учетом этого значения в сторону от проема;
- дальнюю каретку устанавливают так, чтобы она не сбила заглушку;
- чем больше пролет между каретками, тем лучше, но без особых усердий;
- накатной ролик монтируется так, чтобы при открытии ворот он накатывался на нижний уловитель, таким способом добивается снижении нагрузки на ворота в их закрытом состоянии;
- сегодня производители фурнитуры для откатных ворот предлагают каретки с регулирующими платформами, с их помощью можно выставлять в небольших пределах ворота по высоте, устранять перекосы.
Видео описание
На видео шаг за шагом показано, как установить откатные ворота своими руками:
На этом этапе можно считать, что вопрос о том, как построить откатные ворота, полностью исчерпан. Конечно, есть еще много тонкостей, которые необходимо учесть. Но, как показывает практика, у каждого учителя с большим опытом работы есть свой подход к выполнению этой задачи. Поэтому каждый, кто решает проблему, как сделать откатные ворота своими руками, должен понимать, что качество конечного результата — это опыт строительных работ подобного рода, а также навыки работы с инструментами: электросварщиком, болгаркой и другими.
Монтаж откатных ворот своими руками
От того, насколько качественно установлены элементы для откатных ворот, зависит срок их службы.
Мы советуем вам сделать ворота автоматическими. Таким образом, вы сможете управлять открытием ворот с помощью пульта дистанционного управления, не выходя из дома или машины.
Лучше приобрести комплект для эксплуатации двери у специализированного дилера, чем изготавливать его самостоятельно
Заводской комплект содержит:
- Роликовая опора.
- Верхний и нижний ловители.
- Боковые держатели.
- Концевые встроенные выключатели, которые позволят остановить ворота в любой точке.
- Электропривод с блоком управления.
- Фотоэлементы.
Вы можете легко установить все эти детали в соответствии с подробными инструкциями, которые прилагаются к заводскому комплекту. В целях безопасности кабели для системы привода должны быть проложены в гофрированных трубках.
Обратите внимание. Между входной площадкой и нижним краем полотна ворот необходимо оставить зазор не менее 7 см — выпадение снега, весенний застой грунта.
Специалисты рекомендуют перед воротами поставить клеверный лист, чтобы обезопасить въезд.
Также необходимо приобрести специальное управление для откатных ворот со встроенной калиткой. Это предотвратит включение автоматики ворот при открытии ворот с калиткой.
Обшивка ворот
После того как рама для откатных ворот будет сварена, ее необходимо обшить подходящим материалом. Выбор материала для откатных ворот зависит от ограждения участка и ваших финансовых возможностей. Если у вас, например, кирпичный забор, вы можете выбрать кованые ворота или секцию из листового металла.
Другие предложения по облицовке:
- сэндвич-панели;
- двусторонняя обшивка пластиковой вагонкой (деревянная не рекомендуется, так как утяжелит конструкцию, придется покупать более мощный и дорогой электрический привод);
- легкий профилированный лист;
- алюминиевый лист;
- поликарбонат считается оптимальным материалом для откатных ворот.
Осторожно. Главное требование к облицовочному материалу — легкость.
Как видите, сделать откатные ворота с балюстрадой можно своими руками. Нужно лишь тщательно выполнить все подготовительные этапы и использовать качественные материалы и элементы для монтажа.
Посмотрите видео о том, как выглядят самостоятельно изготовленные откатные ворота, в конце статьи.
Прочие материалы и инструменты
Для строительства ворот понадобятся следующие инструменты и строительные элементы:
- Шуруповерт.
- Рулетка.
- Молоток.
- Компрессор и пульверизатор.
- Лом и кирка.
- Трамбовочный инструмент.
- Резервуары для бетонной смеси и сыпучих стройматериалов.
- Сварочное оборудование.
- Болгарка.
- Карандаш или чертилка.
Если ворота будут обшиты деревом, а не металлическими панелями, необходимо подготовить столярные инструменты. К ним относятся циркулярная или дисковая пила, стамеска и рубанок.
Помимо основных инструментов для предстоящей работы, вам также понадобятся соответствующие материалы:
- До 18 м профильной трубы с разным сечением.
- Швеллеры длиной от 2 м.
- Толстые металлические листы.
- Арматура или стальные прутья.
- Сырье для приготовления бетонного раствора.
Создание ворот своими руками
Следуя пошаговому руководству, вы сможете собрать качественные откатные ворота и избежать многих ошибок. Весь процесс состоит из следующих этапов:
- Возведение опорных столбов.
- Создание фундамента.
- Сборка полотна и комплектующих.
- Установка системы.
Рекомендуем прочитать Что делать, если сварка повредила глаза.
Чтобы избежать проблем, все действия следует выполнять в соответствии с пошаговой инструкцией.
Подготовка и разметка
На этапе подготовки необходимо сделать следующее:
- Проверить надежность старых столбов. Для монтажа откатных систем подходят опоры из кирпичей или железобетонные изделия диаметром 20×20 см. Кроме того, разрешается закрепить трубу сечением 60×40 см. Столбы вкапывают на 1,5 м в землю вертикально.
- Основание ворот располагают у самых опорных столбов.
При разметке обычно используют следующую иллюстрацию в качестве ориентира:
- Указываем размещение нулевой отметки на столбе.
- Используя лазерный уровень, переносим отметку на следующую конструкцию.
- Протягиваем между опорами веревку.
- Проверяем точность линии.
Установка столбов
Размещение кронштейнов — один из самых важных этапов установки откатных ворот. От их правильного расположения зависит стабильность всей системы.
Сваи изготавливаются из дубовой древесины, металлопроката, бетона и кирпича. Рекомендуется заглублять фундамент не менее чем на 1 м, а в случае высокого уровня грунтовых вод сооружать общий фундамент для всего русла.
Если используются трубы из металлических сплавов, то коллекторы и опорный столб должны быть закреплены с помощью сварочного оборудования. Если столбы устанавливаются на каменную или кирпичную кладку, они закрепляются металлическими пластинами из листовой стали и проволоки.
Столбы опускаются в яму глубиной 1 м и диаметром 0,5 м. Горизонтальное расположение определяется с помощью лазерного нивелира, затем конструкция бетонируется. Для надежного крепления к столбам привариваются различные поперечины из углового железа или арматурных труб.
Изготовление каркаса
Для каркаса ворот используются трубы сечением 60×40 или 60×30 мм, усиливающие ребра жесткости и поперечные элементы толщиной 20×40 мм.
Весь процесс состоит из следующих этапов:
- Профили «раскраивают» с учетом эскизов.
- Элементы рамы обезжиривают, опрыскивают растворителем и окрашивают.
- Детали выкладывают на ровной поверхности, соединяют посредством сварки.
- Убедившись в ровности диагоналей и углов, можно окончательно сварить каркас.
- Дальше необходимо закрепить ребра жесткости и внутренние перемычки.
- К нижним элементам рамы приваривается несущая балка.
- Швы шлифуют и обрабатывают грунтовкой с антикоррозийными свойствами.
Облицовка наносится как до, так и после укладки панелей.
Заливка фундамента
Перед закладкой фундамента производится разметка грунта и подготовка ямы. Для этого яму отступают на 0,5 м от высоты ворот на ширину ямы. Длина фундамента должна быть на 20-30 см больше длины противовеса.
Другие варианты изготовления ворот
Существующие варианты ворот различаются по типу установки и конструктивным особенностям. В зависимости от типа открывания, модели могут быть раздвижными или сдвижными. Сдвижные ворота характеризуются эффективным использованием пространства, автоматизацией и эстетичностью. Их ставни остаются функциональными даже под толстым снежным покрывалом.
В зависимости от степени механизации различают такие варианты:
- Ручной откат.
- Автоматизированный откат.
Гусеничные модели — самые популярные и простые в изготовлении. Однако они требуют тщательного ухода, так как грязь, мусор и вода могут привести к ослаблению роликов и преждевременному износу механизмов. Модели с плавающей направляющей лишены этих недостатков.
Проектирование чертежа и схемы
Перед началом строительства ворот необходимо определить размеры будущих ворот и сделать чертеж с указанием этих размеров. Гаражные ворота состоят из приводной рамы и рамного рельса. Рама обычно изготавливается из прямоугольной профильной трубы 60*30 мм и толщиной 2 мм, но можно использовать и трубы 60*40 мм или 50*50 мм, если у вас нет необходимых размеров. Для внутренней рамы можно использовать профильные трубы 40*20 или 30*20, если они есть в наличии.
Пример плана соединений для двери:
План соединения компонентов
Выбор и расчёт материалов с фурнитурой
В качестве примера возьмем приведенный выше чертеж. Для каркаса будем использовать прямоугольные профильные трубы 60*30 толщиной 2 мм. Рассчитаем общую длину труб для каркаса исходя из размеров чертежа 4200*2+1800+1865=12065 мм, длина гипотенузы треугольного сечения рассчитывается по формуле c=√b 2+a 2 √1800 2+1865 2=2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Общая длина рамы составляет 14,66 м в метрах
Для внутренней рамы берем трубу 40*20 и измеряем общую длину 4200*3+1865*4=2060 мм или 20,6 м. Все измерения производятся с небольшим нахлестом.
Фурнитуру сложно и невыгодно изготавливать самостоятельно, обычно ее покупают в торговле с нужным профилем. При выборе фурнитуры необходимо знать примерный вес вашей будущей конструкции, чтобы соответственно подобрать цилиндры, которые легко выдержат этот вес.
Для внутренней обшивки ворот можно использовать практически любой материал, но наиболее часто применяемым материалом является профилированный лист, который также называют «профлистом». Профилированный лист можно заказать любого размера и цвета, он относительно легкий и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере нужен лист размером 7,833 м 2. Для крепления профилированного листа нужны саморезы или заклепки. Для интеграции необходим швеллерный профиль шириной 16-20 см с длиной, соответствующей половине дверного проема, в нашем случае минимум 2 м. Для каркаса фундамента необходимо использовать арматуру диаметром 12-16 мм и длиной 15 мм. Чтобы замесить бетон для фундамента, нужны цемент, песок и щебень в соотношении 1:2,1:3,9. Для фундамента ворот в примере нужно 0,5 м3 бетона.
Необходимый инструмент
- Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
- Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
- Шуруповёрт или клёпочник.
- Молоток, рулетка, маркер белый.
- Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
- Защита для глаз и рук.
Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками
Сначала нужно разрезать трубы болторезом в соответствии с размерами, указанными на чертеже. Обязательно используйте средства защиты.
Нарезать и уложить трубы в соответствии с размерами
После завершения резки труб уложите их на горизонтальную поверхность или опору, как показано на рисунке выше, чтобы сформировать указанную на чертеже раму. Убедившись, что все углы рамы расположены правильно, сварить все углы в разных точках, а затем полностью сварить стыки. Теперь необходимо зашлифовать сварные швы. Внутреннюю часть рамы, где будет крепиться каркас, необходимо загрунтовать антикоррозийной грунтовкой, так как позже, когда рама будет собрана, к ней не будет доступа.
Таким же образом мы свариваем раму и также зачищаем и грунтуем только внешнюю сторону.
Соединяем раму с каркасом
Сначала решите, с какой стороны будет зашиваться дверное полотно: с лицевой или с обеих сторон. Если только спереди, то рама должна быть приварена заподлицо с лицевой стороной панели, если с обеих сторон, то посередине. Возьмите обе стороны. Измерьте расстояние и отметьте на внутренней стороне рамы, где должна находиться рамка. Положите готовую рамку горизонтально посередине и выровняйте ее по меткам, подложив под нее деревянные палочки. Теперь нужно соединить раму с каркасом местами сварки по периметру рамы на расстоянии примерно 45-60 см, чтобы рама и каркас не прогибались. Сваривайте крест-накрест участками по 1 см, пока расстояние не достигнет 15-16 см, и только после этого заваривайте швы полностью. Теперь приварите направляющие из комплекта деталей к нижней стороне рамы. Приваривайте так же, как и раму к шасси.
Приваривание рамы к шасси
Покраска
Далее необходимо подготовить раму к покраске. Сначала отшлифуйте все сварные швы до приемлемой формы с помощью шлифовальной машинки. Обезжириваем всю раму и грунтуем ее антикоррозийной грунтовкой. После высыхания грунтовки можно приступать к покраске. Для покраски лучше всего использовать краски на основе алкидных смол, но подойдут и акриловые краски. Покраску можно производить с помощью краскопульта, кисти или небольшого валика. Краску следует наносить в 2 слоя, следующий слой наносится после высыхания предыдущего.
Покраска готовой рамы
Обшивка
Можно приступать к покраске дверного полотна. Закрепите профилированный лист, вырезанный по размеру, с помощью саморезов или заклепок. Сначала закрепите лист по углам, а затем прикрутите его с интервалом 15-20 см по периметру и внутренней раме.
Фундамент
Можно приступать к заливке фундамента. Выкопайте яму длиной не менее половины длины проема, в нашем случае не менее 2 м, шириной 0,5 м и глубиной 0,7-1 м. Начните готовить заделку — здесь сложностей нет. Вот как выглядит готовая закладка:
Крышка люка с арматурным каркасом
