Размер профиля выбирает заказчик или для этого можно нанять профессионала. Главное — продумать, какой нагрузке будет подвергаться конструкция.
Cоздание односкатного металлического навеса для двора
А ваш автомобиль все еще мерзнет на собачьем холоде, ржавеет и покрывается льдом с наступлением морозов? Тогда мы идем к вам! Мы покажем вам, как построить металлическую крышу для вашего автомобиля, которая защитит его от стихии, ультрафиолетовых лучей, веток и всего остального, что может упасть с неба.
Это дорого? Материалы стоят всего несколько тысяч рублей, но в результате вы получите хорошо спроектированный навес с металлическим каркасом, который прослужит десятилетия, и его можно легко разобрать и вывезти во двор, когда это необходимо. Вот пошаговые инструкции, которые помогут вам быстро и успешно построить собственный навес, даже если у вас нет специальных строительных навыков.
Подготовительные работы по установке односкатного металлического навеса
Мы могли бы рассмотреть двускатные конструкции, но эта статья посвящена строительству чрезвычайно практичного, простого и недорогого сарая на металлическом каркасе, поэтому мы остановились на конструкции с крышей. Она строится в два раза быстрее, поскольку не нужны гнутые фермы, кровельный материал соединяется посередине, а стоимость материала на 30% меньше. Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию и начнем с подготовительных работ.
ШАГ 1: Выберите место для строительства простой двускатной крыши. Вы можете строить в любом месте, где есть место, но лучше всего выбрать небольшой холм в саду и место с неглубоким залеганием глины, чтобы после дождя под навесом не скапливалась вода и вам не пришлось тратить много денег на бетонирование опор. Поклонники фэн-шуй здесь не приветствуются, так как практичность стоит на первом месте.
ШАГ 2: Выберите материалы. Мы их уже выбрали. Опоры будут изготовлены из металлического квадрата 40х40 мм, который мы выбрали с учетом структуры нагрузки и возможной ветровой нагрузки в 4%. Опоры предназначены для металлического навеса с шагом 15-20% и размером 4х4 метра. Навес можно сделать из поликарбоната, но мы выбрали металлические профили, потому что они дешевые и с ними легко работать.
ШАГ 3: Расчистка территории. Мы будем устанавливать бетонный пол для автомобиля, для чего необходимо очертить участок и удалить около 10 см грунта цементного раствора и стяжки толщиной не менее 5 см. Это не тривиально, но вполне достаточно для тяжелого внедорожника (в разумных пределах до 2500 кг). Если же вы хотите в будущем купить Hummer или трактор — глубина раствора будет не менее 12 см.
Шаг 4: Рассчитайте коммуникации. Да, вы не ослышались, коммуникаций вокруг сарая будет больше. А почему? Все довольно просто. Во-первых, вода не будет подтапливаться, не будет затекать под сарай, а во-вторых, это просто выглядит круто и дешево. В почве и дренаже есть отлив и прилив. Кроме того, в укрытие нужно подвести электричество на всякий случай (вдруг негде будет жарить шашлык или прогревать машину) и сделать выход кабеля из-под раствора или по балкам будущего.
Металлические навесы для автомобилей бывают разных размеров, можно сделать их просто для машины и создать парковочное место на 3-4 места (на случай, если в гости приедет теща или бывшие одноклассники), об этом лучше подумать заранее, потому что демонтаж будет проблематичным. В крайнем случае, нужно сразу залить фундамент и опоры по размерам выбранного вами навеса и начать изготовление согласно расчетам. Вот и все. Теперь мы подготовили строительную площадку, настроение хорошее, набрались смелости — можно начинать строить.
Устанавливаем металлические столбы для навеса и обрешетку
Легче всего строить каркас, потому что установка крыши и декорирование просты и под силу даже ребенку. С другой стороны, нужно быть очень осторожным со строительными лесами и обязательно часто пользоваться спиртовым уровнем и хорошо проверять свою работу. Если столбы или раствор уложены неровно, вы, конечно, можете это исправить, но это займет много времени и сил, потому что вам придется переделывать почти все. В подробной инструкции вы увидите, как сделать металлическую кровлю по ГОСТу своими руками.
ШАГ 1: Установите кронштейны. Существует около десятка различных способов установки опор, но мы не будем морочить вам голову с нижней обвязкой, просто сделайте отверстие в земле с помощью бура или лопаты на 40-50 см поставьте в середину металлический профиль и залейте бетоном — опора готова. Важно установить опоры вертикально и измерить все спиртовым уровнем, чтобы убедиться, что они стоят ровно. Сделайте бетонный раствор 1:3.
ШАГ 2: Прикрепите ремни в верхней части. Однако ремни необходимо прикрепить сверху, так как они будут находиться на высоте 270 см над землей и 240 см с другой стороны, где будет уклон (мы выбрали эту высоту), они могут немного перекрутиться. Также к верхней части бордюра необходимо приварить металлическую профильную трубу, длина которой равна длине одной стороны (в качестве шаблона мы использовали размеры сарая 4 х 4 м).
ШАГ 3: Мозаичные камни. Поскольку металлические сараи с простой скатной крышей не нуждаются в изгибах или стыках посередине, сделать коробку очень просто. Через каждые 60 см необходимо приварить металлическую трубу между сторонами карниза высотой 270 и 240 см, чтобы создать уклон. Это создает уклон около 20 процентов или меньше — достаточно для того, чтобы металлический каркас маркизы мог выдержать любой дождь.
Теперь остается только прикрутить кровельный материал. Каркас обойдется всего в 3500 рублей, можно еще сэкономить, поставив диагонали через каждые 80 см, а не через 60 см, как это сделали мы, но лучше оставить запас прочности, облегчить конструкцию можно только в том случае, если навес расположен в удобном месте во дворе и не подвержен сильным ветрам.
Особенности
Многие считают простую скатную крышу из металлопрофиля универсальной и надежной конструкцией. Следующие моменты обусловлены особенностями этих конструкций.
- Простую технологию изготовления. Навесы из профнастила сделать нетрудно. Это примитивный каркас с элементами обрешетки, установка которого производится на четыре или более опоры.
- Доступную стоимость. Профильная труба, которую нужно будет приобрести для организации стоек будущего навеса, стоит недорого. Конечно, стоимость металлопрофиля может различаться исходя из размеров, качества металла и назначения. Однако почти каждый может себе позволить покупку подобных изделий.
- Долгий срок службы. При правильной обработке металлического каркаса конструкция прослужит долго, не заржавеет и не испортится. Для увеличения срока эксплуатации рекомендуется регулярно обновлять защиту.
Вышеперечисленные особенности делают каркасы из металлопрофиля популярными в загородных домах. Преимущество односкатной металлической крыши в том, что она надежно защищает от дождя и снега, долго сохраняет свой цвет и первоначальную красоту и практически не требует ухода.
Какими бывают навесы?
Навес, примыкающий к дому из металлопрофиля, может быть оформлен по-разному и выполнен из различных материалов. В основном изготавливаются такие конструкции:
- односкатными;
- арочными;
- с плоской кровлей.
Для каркаса навеса, пристроенного к дому, обычно используется стальная труба или квадратный брус. Наиболее распространенный вариант конструкции — односторонний навес, пристроенный к дому.
Они надежны, недороги и просты в установке.
Изогнутые навесы также используются, но не так часто, как первый вариант. Недостатком этих конструкций является сложность монтажа. Невозможно согнуть профильные трубы так, чтобы фермы получились одинаковыми с первого раза, особенно если вы выполняете работу самостоятельно.
Плоские крыши пользуются спросом в южных регионах. В Средней полосе и на севере плоские крыши не способны выдержать снеговую нагрузку. Для того чтобы навес плоской крыши выдерживал значительное давление, необходим листовой профиль с большой высотой гофры
Подбор и подготовка места
Строительство будущей крыши начинается с выбора и подготовки площадки во дворе, где она будет возводиться. При выборе места целесообразно учитывать цель будущего строительства. Так, если вы планируете возвести односкатную крышу для защиты беседки или автостоянки, то в первую очередь следует позаботиться о необходимых размерах места и рассчитать количество опор, способных выдержать планируемую нагрузку.
Для того чтобы правильно подготовить выбранный участок к дальнейшей работе, необходимо выполнить следующие действия.
- Тщательно расчистить территорию от растительности и мусора. Если установка навеса требуется для благоустройства и защиты зоны отдыха, от травы избавляться необязательно.
- Выровнять поверхность посредством засыпки впадин или среза бугров. В противном случае не получится соорудить ровный и стойкий навес.
- Если планируется в будущем площадку под навесом залить бетоном или организовать другое покрытие, стоит удалить верхний слой почвы толщиной в 10-15 см. Дело в том, что в нем содержатся растения и их семена, которые могут пробиться сквозь покрытие и разрушить его.
- Выполнить разметку, чтобы отметить местоположение опор навеса. Перед этим рекомендуется провести требуемые расчеты для подсчета количества опор и шага между столбами. Разметка представляет собой контур прямоугольника на грунте. При этом важно, чтобы фигура была вычерчена без перекосов, чтобы предотвратить снижение прочности конструкции при сборке.
- В местах, где требуется установить опоры, сделать выемки глубиной, способной превысить отметку промерзания грунта на 10-15 см. Впоследствии в выемки будет залит цементный раствор для образования фундамента.
Когда все приготовления будут завершены, можно приступать к возведению сарая.
Козырек своими руками. Навес над крыльцом частного дома своими руками
Сейчас многие домовладельцы выражают желание построить и установить навес над крыльцом частного дома своими руками. Во-первых, такой вариант является достаточно недорогим. Во-вторых, многим нравится сам процесс творческой работы. В-третьих, силы и душа, вложенные в строительство, придают изделиям особую энергетику, тепло и шарм. В нашей статье вы найдете два рабочих алгоритма, которые помогут вам установить одинарную и двойную воздушную маркизу.
Выбор типа навеса
Маркиза над верандой состоит из двух элементов — каркаса и крыши. В зависимости от конструкции и способа крепления, навес может быть разным:
- консольно-опорным,
- подвесным,
- консольно-балочным,
- расположенным на отдельных опорах.
Деревянный навес может быть открытой, закрытой или закрытой боковыми стенками конструкцией.
Подробнее о возможных типах навесов, основных требованиях к их установке, особенностях конструкции и выборе материалов вы можете узнать в статье «Навес для патио».
В большинстве случаев из дерева изготавливается только каркас конструкции. Это объясняется гибкостью древесины в обработке и сборке, а также ее доступностью. Однако такие каркасы менее надежны и долговечны, чем, например, металлические. Поэтому, если вы решили выбрать деревянную раму, вам следует помнить о двух рекомендациях:
- Выбирать только твердые породы древесины.
- Перед началом работ следует тщательно покрыть дерево несколькими слоями олифы (например, «Оксоль»)либо другими качественными средствами, которые создадут на материале защитную пленку от воздействия агрессивных природных факторов (насекомые, сырость, плесень, грибок, влага).
Монтаж односкатного деревянного навеса: схемы и размеры
Итак, перейдем к вопросу о том, как можно самостоятельно установить деревянное ограждение для патио.
Сначала производятся замеры и составляется подробный чертеж планируемой конструкции. Высота должна быть такой, чтобы человек мог легко поместиться под ней в полный рост. Рекомендуется, чтобы угол наклона крыши составлял от 25° до 35°. Длина и ширина конструкции должны быть не меньше размеров террасы, а в идеале даже превышать их на 0,5-0,6 м.
Сначала к стене необходимо прикрепить опорную балку. Для этого необходимо прикрепить балку, от которой отходит стена:
- По ровной горизонтальной линии намечают места, где будет фиксироваться балка.
- Брусок сечением 10 см притягивают к стене анкерами. Длина балки равна ширине навеса, при этом если крыльцо шире 2 м, то с краев балки конструкция дополняется вертикальными опорами.
Затем крепятся вертикальные опоры:
- Их вкапывают в грунт на 0,4-0,5 м.
- Заливают бетоном.
- После полного высыхания опоры подрезают по высоте, и на них фиксируется вторая опорная балка.
- Оптимальная разница между высотами первой и второй опорных балок определяется из расчета 10 см на каждый метр длины конструкции. Так, если крыльцо составляет в длину 2 м, то пристенная балка должна располагаться выше на 20 см.
Навес из поликарбоната своими руками. Особенности изготовления каркаса
Как уже говорилось, каркас может быть выполнен либо из дерева, либо из металлических профилей. Выбор зависит от требуемой прочности конечного изделия. Если навес строится, например, для пикников и отдыха, можно использовать деревянный каркас. Если же вам нужен навес для автомобиля, то лучше соорудить надежный металлический каркас. В последнем случае вам понадобятся навыки сварщика. Если у вас их нет, вам потребуется помощь квалифицированного сварщика.
Опора для маркизы
Чтобы сэкономить деньги, вы можете купить готовый каркас, который скрепляется винтами. Это не так прочно, как сварной каркас, но в некоторых случаях это единственный вариант.
Для изготовления такого каркаса необходим металлический профиль сечением 60×60 мм или 100×100 мм. Выбор профиля зависит от нагрузки. Для обрешетки, например, можно выбрать профиль меньшего сечения — 40×40 или 60×60 мм. Для обрешетки можно использовать еще меньший профиль 20×20 мм.
Стропильная ферма для крыши из квадратной трубы
Сначала необходимо закрепить забетонированные стойки в верхней части. Это придаст конструкции большую жесткость. Внизу и посередине можно добавить дополнительные крепления. Если навес будет находиться над террасой, то одна часть скоб крепится к стене, а другая — к опорным столбам (если их размер достаточен).
Для верхней части конструкции сооружается арка. Для изготовления изогнутых элементов необходим трубогибочный станок. Таким образом можно построить арку из металлического профиля. Готовый каркас покрывается антикоррозийным составом, а затем окрашивается в нужный цвет.
Как сделать навес к дому своими руками быстро и дешево. Как правильно сделать навес из досок над крыльцом дома своими руками (с фото)
Выбор самодельного навеса из плоских досок традиционен и поэтому достаточно универсален для различных типов зданий. Он прост в изготовлении и сборке.
При сооружении маркизы для дома к стене крепятся опорные брусья, а под ними устанавливаются консольные стойки. Они могут крепиться к стене с помощью металлических кронштейнов. Верхние концы кронштейнов крепятся к опорной балке с помощью балок, на них же опирается передняя опорная балка. Для обеспечения жесткости каркаса соединения между балками и опорами могут быть усилены металлическими соединителями.
Как видно на фото, этот навес в частном доме, построенном своими руками, спереди обшит досками:
Существует несколько способов удержать их в вертикальном положении. Для этого древесину, прикрепляемую к концам балок, необходимо выровнять так, чтобы один конец был параллелен балкам, а другой — перпендикулярен земле. Дополнительный (балансирующий) брус в форме трапеции или даже правильного прямоугольника можно прибить клиньями соответствующей формы. Вместо вертикальных стоек обшивка может быть и горизонтальной, но в этом случае боковые стороны маркизы должны быть заполнены горизонтально или боковая обшивка может вообще отсутствовать.
Для обшивки боковых сторон маркизы досками, как показано на фото, необходимы некоторые дополнительные детали — это брёвна, прикреплённые к стене, доски и опорные столбы:
С их помощью каждая облицовочная доска будет иметь как минимум две точки крепления, что обеспечит прочность конструкции.
Когда каркас собран и обшивка передней и боковых сторон навеса завершена, к обрешетке прикрепляется панель крыши (например, из гофрированного картона или шифера) и прибивается к деревянным частям каркаса крыши. Это удобно только для небольших навесов над входными дверями. Если навес широкий, вам понадобится обрешетка каркаса, которая крепится к стене и к передним опорным брусьям. Чем длиннее каркас, тем больше обрешетки необходимо для обеспечения устойчивости и жесткости крыши. Мягкая кровля (битумная, рубероидная и т.д.) покрывается сплошной кровельной мембраной.
Какой высоты должен быть автомобильный навес
Как построить крышу автомобиля? Сначала рассчитайте высоту конструкции. При расчете высоты за точку отсчета берем габариты автомобиля. Для ее измерения открываем все двери автомобиля, багажник и капот.
Добавьте к этим измерениям несколько сантиметров. Это даст вам исходные размеры будущего строения. Как правило, минимальная высота составляет два метра. Максимальная высота — 2,5 метра. Если она будет выше, то капли дождя будут падать под наклоном. Если в гараже припарковано более одной машины, между зеркалами следует оставить полметра пространства
Как построить навес своими руками
Как построить тент своими руками? Построить маркизу своими руками несложно. Мы дадим вам правильные советы. Делаем тент из гофрокартона для автомобиля с террасой на крыше. Навесы для автомобиля своими руками в цене обойдутся не дорого, если работать самостоятельно.
Замеры и подсчёт нужного материала
Небольшую, легкую конструкцию мы сделаем из профильной трубы 40 х 60 мм. Этого будет вполне достаточно. Проведя расчеты и замеры, мы узнаем, сколько потребуется материала.
Подготовка территории и установка опор
Все посторонние предметы (камни, дерево, пни, ветки, детали) убираются со дна будущего укрытия. Затем производится разметка участка по заранее подготовленному плану. Вбейте заранее подготовленные колышки.
По периметру будущего строения начертите бечевку. Важно сделать углы. Измерьте диагонали. Разница в углах должна быть небольшой, несколько миллиметров. Затем необходимо снять слой почвы. Отметьте, где будут отверстия под опоры, например, опоры будут через каждый метр. Выкопайте ямы под опоры на глубину около 70 см. На дне находится песок и гравий. Все хорошо уплотняется.
Ямы выкапываются исходя из будущей высоты опор, с учетом угла наклона крыши. В случае болотистой почвы, зыбучих песков, неровной местности с большими перепадами высот, лучше строить фундамент на сваях. Концы опор, заглубленных в грунт, следует обернуть рубероидом для защиты от коррозии. Опоры вставляются в ямы и заливаются бетоном. Разумеется, все должно быть выровнено.
Опоры для навеса из профильной трубы готовы. Рассмотрим вариант, если металлический навес для автомобиля примыкает к дому, коттеджу или другому строению. Дополнительные опоры следует ставить рядом с основной конструкцией, а не размещать панели на самой конструкции. Такой вариант более долговечен.
Если такой вариант невозможен. Вот что мы сделаем. Установите балку на крыше основной конструкции, по всей длине будущего навеса. Навес из металлических профилей полностью ложится на балку и надежно закрепляется анкерными болтами. Таким образом, нагрузка равномерно распределяется на крышу здания.
Пространство под навесом может быть заполнено бетоном или вымощено брусчаткой. Если пространство заполняется бетоном
Для этого необходимо использовать рифленую арматуру. Подходит как металлическая, так и пластиковая арматура. Чтобы правильно уложить арматурный мат, установите столбики, камни на высоте 5 см. На камни уложите арматуру. После заливки бетона арматурный мат находится в середине плиты. Это придает прочность всей конструкции. Укладывайте арматуру крест-накрест.
Общие советы и рекомендации по строительству навеса
Опыт многих людей показал, что очень легко построить слабую, хлипкую конструкцию. В этом случае необходимо положиться на обычную русскую удачу. Делайте все на глаз, без предварительных чертежей, схем и расчетов. Следующие ценные советы сэкономят вам деньги, время и нервы. Итак, начнем.
- Навес своими руками из металла стоит начинать делать, имея на руках все размеры. Для этого произведите нужные замеры. Узнайте у местных архитекторов или строителей глубину промерзания грунта в вашей местности. От знания глубины промерзания, зависит глубина вкапывания опор.
- Профиль в виде волны будет идеальным для стекания осадков. Сварочный аппарат в нашем случае не роскошь, а средство надежного монтажа всей конструкции. Если такого аппарата у вас нет, возьмите в аренду. Если сами не умеете варить, наймите специалиста. Сварив все элементы конструкции между собой, вы будите спать спокойно. В данном случае уместна поговорка «Скупой платит дважды»
- В случае, когда сварки вообще нет, используйте только кровельные саморезы, с резиновой шайбой. Она предотвратит затекание осадков в отверстие под саморез. Саморез до конца жать не нужно. Резина быстро деформируется. В данном случае лучше недожать, чем пережать.
- При монтаже двигаемся снизу вверх. Это главный принцип.
- Листы металла лучше кроить специальными ножницами по железу. Болгаркой резать нужно в крайнем случае. Она повреждает верхние защитные слои металла.
- Металлические конструкции не защищенные от влаги, покрываем влагозащитным составом. Коррозия — враг металла. Помним об этом.
- Если вы выполнили все условия, конструкция простоит много лет.
Сделать навес для автомобиля своими руками несложно. Немного времени, усилий, денег, терпения и у вас все получится. Сделав этот проект самостоятельно, вы сможете сделать любой навес для автомобиля. Принципы, порядок действий везде одинаковы.
Изготовление обрешетки
Вы кладете на стропила деревянные доски, на которые будет крепиться крыша. Проще и надежнее установить простую форму из металлических профилей настила. Он надежен, достаточно долговечен и относительно недорог. В настоящее время для крыши сарая принято использовать листы поликарбоната или металлические пластины. Кроме того, никто не красил шифер, можно также использовать полимерные панели. Выбор за вами. Чтобы деревянные панели прослужили дольше, деревянную конструкцию следует обработать антисептическим средством. Поликарбонатная кровля укладывается непосредственно на обрешетку стропильной системы крыши.
О материале и его достоинствах
- Прочностные характеристики сохраняют высокий уровень, за счёт сохранения правильных с точки зрения геометрии форм. Роль естественных рёбер жёсткости играют ровные стенки, находящиеся на противоположных сторонах. Так сооружаются все навесы из профильной трубы своими руками, фото которых есть на нашем сайте.
- Профильная конструкция легко может быть как прямой, так и криволинейной.
- Технология производства профилированных труб гораздо доступнее по сравнению с цельнокатанными аналогами. Потому его себестоимость значительно ниже, чем у других его разновидностей.
- Каркас сохраняет высокую устойчивость, но имеет относительно небольшой вес. Это связано с тем, что формы собираются на основе пустотелого материала.
- Можно без проблем воспользоваться аппаратом для сварки и болтами, чтобы соединять друг с другом формы одновременно с перпендикулярным и параллельным расположением.
- Каркас относится к стационарной, либо разборной группе.
- 2 миллиметров не превышает толщина стенок у изделий, которые используются для монтажа. Благодаря чему кровельный материал крепится на самой конструкции, с минимальным количеством инструментов.
Существуют различные виды профильных труб: неокрашенные, с оцинкованным антикоррозийным покрытием, со специальным покрытием. Экономия может достигать 30 процентов, если вы купите чистый продукт, а затем самостоятельно его покрасите.
В этой статье вы найдете фото- и видеоинструкции, а также чертежи каркаса палатки. Если вы все изучите, то сможете построить эту конструкцию своими руками в кратчайшие сроки.
Подготовительные работы
Прежде всего, решите, где вы хотите, чтобы стоял навес, когда вы сможете выбирать между различными методами установки. Лучшим решением будет относительно ровная поверхность или фальшпол.
В этом случае не возникает проблем с устройством дренажа. Вся вода собирается в низкой зоне. Это приводит к дополнительным затратам на дренажную систему.
Важно начать с предварительного проектирования самой крыши. Необходимо учесть не только расположение отдельных участков конструкции, но и сечение, с которым будут установлены трубы.
Сечение, например, 60 x 60 мм достаточно только при соблюдении определенных условий.
- При ширине, равной 3-4 метрам.
- Если длина не превышает 4-6 метров.
Сечение 80 x 80 мм следует использовать, если размеры каркаса превышают указанные выше параметры. Чертеж шкафа из секционной трубы облегчает работу изготовителя.
Что нужно сделать дальше?
Из профиля 40 x 25 вручную изготавливается проушина в верхней зоне. Затем на него устанавливаются фермы для шестиметровой крыши.
В зависимости от того, как часто в данной местности идут дожди, следует выбирать трубу не только для арок, но и для форм в поперечной плоскости.
30 х 30 мм достаточно для создания дворовых крыш небольшой площади.
Материал крыши имеет большое значение. Прозрачный и легкий сотовый поликарбонат — отличный выбор для арочных крыш.
Огнеупорный профилированный лист лучше всего подходит для прямой крыши, одно- или двухскатной крыши или зоны барбекю. Конструкция должна быть толще, если она покрыта тяжелыми материалами.
Привлекательны легкие и изогнутые формы каркаса. Существуют специальные приспособления для сгибания труб, которые позволяют сделать определенный изгиб трубы руками.
Такое приспособление позволяет гораздо быстрее собрать своими руками каркас навеса из проф. трубы.
Смотрите видео
Переходим к установке навеса своими руками
Этот этап всегда начинается не только с установки опорных столбов, но и с разметки. При установке арматуры рекомендуется соблюдать расстояние в 2 — 3 метра.
Сечение труб должно быть увеличено, если сами отверстия больше. Это делает работу более дорогой.
С помощью садового бура диаметром до 30 см можно легко сделать ямы, которые также необходимы для установки каркаса сарая (чертежи каркаса сарая можно найти в следующей статье).
Достаточно глубины 60 см. Когда все ямы будут готовы, дно ям следует хорошо уплотнить. В противном случае столбы дадут усадку.
Грунт, состоящий из гравия или песка толщиной до 50 мм, необходимо уплотнить и засыпать перед установкой.
Затем возводится сама колонна, которая впоследствии заполняется бетоном. Для точной установки используйте отвес и спиртовой уровень.
Вы можете выполнить работу и самостоятельно, но риск ошибок велик. Поэтому лучше пригласить помощников. После того как бетон застынет, исправить его будет невозможно.
Бетон заливается на той высоте, где начинается сам котлован. Для полов можно применить цементный раствор или покрыть поверхность плиткой.
Ворота и сараи своими руками. Сделайте стропила крыши для ворот и сарая.
Какие ещё этапы входят в работу?
Независимо от используемых материалов, обязательно нужно провести небольшой котлован. Для этого необходимо снять грунт на глубину 100-150 мм.
Затем поверхность следует слегка уплотнить и выровнять. Поверхность желательно покрыть геотекстилем, если планируется укладка специальной брусчатки. Тогда дерн не сможет разлагаться. Можно также уложить бетонную стяжку, что, в принципе, является наилучшим вариантом.
Как рассчитать металлический навес
В принципе, рассчитать небольшой каркас для крыши из профилированного тростника над террасой или балконом несложно:
- Рисуем эскиз с примерными размерами и отметками относительно вида используемого профиля.
- Точно замеряем место монтажа и на основании полученных цифр создаем чертеж навеса из профильной трубы.
- Решаем, какого сечения будут металлические профили или трубы ферм и обрешеток.
- Вносим новые данные в чертеж и уже по ним рассчитываем количество требуемых материалов. На этом же этапе станет ясно, сколько и каких метизов потребуется.
Параметры кровельных материалов не учитываются, так как площадь крыши будет небольшой. При расчете каркаса крыши из профилированных труб не забудьте учесть необходимое количество стропильных ферм. Если это кованая металлическая конструкция, то достаточно сделать эскиз с нужными размерами. Все остальное за вас сделает мастер.
Большие конструкции, такие как навесы для автомобилей или порталы для подъездных путей, требуют большего внимания. Помимо вышеописанных действий, необходимо правильно определить форму каркаса кровельного профиля. Наиболее распространенный вариант — арочная конструкция. Она хорошо выдерживает снеговые и ветровые нагрузки и не вызывает проблем при монтаже.
В районах с сильными ветрами предпочтительнее скатная крыша. Скаты стропильной фермы находятся под более крутым углом к земле, поэтому риск повреждения ветром меньше. Кроме того, меньше вероятность проникновения дождя внутрь здания.
Сборка крыши навеса
Ответ на вопрос, как сварить стропильную ферму для сарая, довольно прост. Они состоят из боковых профилей и балочных решеток. Первые обычно имеют на 10 мм большее сечение, чем вторые, но могут быть и одинаковыми. Мы начинаем сварку по краям, а затем продолжаем к центру:
- Точечное наживление.
- Проверка по уровню и, если нужно, правка кувалдой.
- Полная обварка элементов.
Обычно боковые балки и балки собираются отдельно, а затем устанавливаются на стойки одна за другой: сначала боковые балки, а затем балки сверху. Однако при наличии подъемного устройства всю стропильную ферму можно собрать на земле, как показано на следующей фотографии.
Поднимите фермы или сборную профильную раму на опоры — для этого требуется как минимум две пары рук. Следующие шаги типичны: точечная сварка, выравнивание, а затем постоянная сварка. После сборки всей каркасной конструкции необходимо очистить места сварки от окалины и обработать их антикоррозийным средством. Если металлический профиль не имеет защитного покрытия на всей поверхности, нанесите его самостоятельно. Этот шаг должен быть выполнен очень тщательно, так как от него будет зависеть срок службы навеса.
Монтаж поликарбоната
Уложите листы поликарбоната на каркас как есть, не снимая защитной пленки. С помощью дрели просверлите отверстия для крепежа на расстоянии 4 см от края. Используйте не обычную металлическую фурнитуру, а специальные шайбы с уплотнительными кольцами и дюбелями. Наденьте термошайбу на отверстие, вкрутите ее саморезом и закройте головку заглушкой. Крепеж должен быть перпендикулярен поверхности поликарбоната. Затягивайте винт крепко, но не слишком сильно, чтобы не повредить поверхность материала.
Соедините листы поликарбоната вместе с помощью разделительного профиля. Нижняя часть вкручивается в обрешетку каркаса перед укладкой кровельного материала. Покрытие «фиксируется» зубчатым замком, «лапки» которого находятся на обеих частях профиля. На фотографии видно, что крышка снабжена резиновыми уплотнителями, которые обеспечивают дополнительную изоляцию стыков.
Последний шаг — герметизация боковых краев поликарбонатных панелей перфорированной лентой, а затем финишным профилем. Это защищает вентиляционные отверстия крыши от влаги и грязи. На этом строительство металлической крыши завершено, и можно приступать к демонтажу пространства под ней.
