Крыша гаража из профнастила: какой взять и почему. Крыша гаража из профнастила.

Крыша из профлиста изготавливается из оцинкованного стального листа f lach на специальных станах холодной прокатки, что придает материалу характерный волнистый рельеф.

Крыша гаража из профнастила: какой взять и почему

Крыша отдельно стоящего гаража из профилированного листа — не экзотика, а экономичный и практичный вариант. По цене и эксплуатационным характеристикам профнастил может превосходить другие материалы. Мы расскажем вам, какие профили листового металла подходят для крыши гаража, и разберемся в особенностях монтажа.

• Небольшой вес. Листы профнастила относительно легко поднимать на крышу.
• Долговечность – способность служить при правильной установке и эксплуатации до 50 лет*.
• Устойчивость к коррозии. От ржавчины лист оберегает несколько защитных слоёв: цинк, пассивация, грунт и полимерное покрытие.
• Жёсткость и хорошая несущая способность. Профнастил часто используют для крыш, в том числе и на гаражах.
• Пожаробезопасность. Профлисту присвоена группа горючести «НГ», то есть он не горит.
• Экологичность. Профнастил считается экологически безопасным материалом, он не выделяет вредные вещества при эксплуатации.
• Не требует серьёзного ухода. Полейте профнастил водой, если он покроется пылью и грязью.
• Используют для любого климата России. Профлист одинаково эффективно прослужит в Мурманской области, на Чукотке и на Северном Кавказе.
• Индивидуальные размеры. Компания «Металл Профиль» делает профлист по индивидуальным размерам. Так, наши возможности позволяют изготовить для вас профнастил любой длины в диапазоне от 0,5 до 12 м. Ширина профлиста зависит от его вида.

Какой профнастил подойдёт

Используйте для крыши гаража следующие виды профилей из листового металла от компании «Металл Профиль»:

• С-21 (сторона А);
• С-44 (сторона А);
• МП-20(сторона R);
• НС-35 (сторона А);
• МП-35 (сторона В);
• Н-60 (сторона А);
• Н-75(сторона А);
• Н-114(сторона А).

Если у вас небольшой частный гараж, выбирайте профили МП-20, С-21, НС-35, МП-35 или С-44. Если вам нужны профили листового металла для крыши гаража крупного промышленного объекта, выбирайте Н-60, Н-75 или Н-114.

Профессиональные производители не рекомендуют выбирать для крыши гаража листовой металл С-8 и С-10 с небольшой «волной», так как велика вероятность, что зимой он будет продавливать снежную бонету.

Особенности установки профлиста

Если вы монтируете крышу гаража из листового металла с профилями, соблюдайте следующие правила:

Начинайте монтаж с обеих сторон. Порядок укладки листов зависит от их длины и угла наклона. Если листы короче фронтонов, укладывайте их так, как показано на рисунке с металлочерепицей, поскольку принцип укладки тот же.

• Сначала смонтируйте листы с первого по четвёртый.
• Выровняйте листы по линии торца и карниза.
• Затем стыкуйте их между собой и закрепите саморезами.
• Выровняйте получившийся Г-образный фрагмент кровли. Кромки листов должны быть параллельны торцу.

Если листы имеют ту же длину, что и скаты, укладывайте их так, как показано на рисунке.

• Начните монтировать с листа номер один, который должен быть выровнен по линии торца и карниза.
• Нижняя кромка листа должна быть длиннее карниза на 50 мм, чтобы вода могла стекать с крыши, не попадая на стену гаража.
• После выравнивания закрепите лист саморезами рядом с коньком.
• Другие листы уложите последовательно, один за другим.
• Укладывайте листы внахлёст относительно друг друга в одну волну.

• Чтобы дополнительно изолировать стыки профнастила от воды, обработайте их герметиком.
• Закрепите листы саморезами с EPDM-прокладкой, вкручивая их в прогиб волны.
• Саморезы вкручивают в шахматном порядке. На один квадратный метр понадобится от шести до восьми штук.
• Вкручивайте саморезы под углом 90°: при ввинчивании под другим углом в месте крепления на профлисте может образоваться вмятина, либо элементы кровли зафиксируются не очень прочно.

• Для гаража из профнастила саморезы нужно вкручивать аккуратно до тех пор, пока EPDM-прокладка наполовину сплющится и выйдет из-под шайбы на один миллиметр.
• Не стоит перетягивать саморезы, иначе вы повредите EPDM-прокладку, которая перестанет герметизировать место крепления. В результате в резьбовую часть соединения и в подкровельное пространство может попасть вода. Если наоборот, затянуть саморезы недостаточно крепко, прокладка будет неплотно прилегать к листу, что может привести к расшатыванию конструкции.

Особенности устройства

Гаражное помещение — это давняя мечта многих людей, а многие другие уже осуществили ее. Но в любом случае безопасность и комфорт автомобилей зависят не только от стен и фундамента, замков и систем хранения.

Крыша также играет важную роль. Конечно, можно экспериментировать с различными подходами.

Однако один из лучших вариантов — сделать крышу гаража из гофрированного железа. Этот метод:

• облегчает конструкцию;
• упрощает работу;
• гарантирует долговечность использования;
• обеспечивает стойкость к коррозии;
• позволяет выбирать самые разные расцветки по своему усмотрению;
• сравнительно доступен по цене.

Выбор формы

Многие люди выбирают простую скатную крышу для наглядности. Пространство внизу имеет неравномерную высоту потолка. Наклон выравнивается точно в одном направлении. Предполагается несущая функция:

• скаты;
• фронтальные балки;
• планки конусной формы.

Отсутствие крутого уклона затрудняет очистку крыши от снега. А когда идет дождь, влага задерживается дольше, что, в свою очередь, увеличивает нагрузку на крышу. Отсутствие напряженных элементов значительно упрощает систему и облегчает монтаж. Срок службы значительно увеличивается. Однако одноуровневая конструкция может значительно пострадать при сильном ветре, возникают проблемы с формированием полноценной тепловой защиты.

Одна из привлекательных черт скатной крыши заключается в том, что чердак может стать мансардой. И даже не обязательно, чтобы он был пригоден для жилья — дополнительное место для хранения также очень полезно.

Балки крыши крепятся к кирпичной кладке. Угол наклона балок обычно составляет 25 градусов. Важные особенности двускатной крыши:

• практичность;
• обязательная необходимость в обустройстве слуховых окон;
• отличное удаление осадков;
• потребность в большем числе материалов, чем при наличии единственного ската;
• повышенная эстетичность;
• сокращение потребности в ремонте.

Подготовка

Это вопрос дизайна и эскизов. По ним обязательно определяется необходимая толщина подложки и обшивочного материала. На этом же этапе:

• решают, какую марку профнастила и его тип лучше выбрать;
• закупают необходимые материалы и инструменты (по мере надобности);
• завершают как минимум строительство стен и стропильных конструкций;
• освобождают пространство для работ;
• готовятся к утеплению, пароизоляции, гидроизоляции и другим необходимым работам.

Плюсы и минусы металлопрофиля

Стальные профильные листы по своим свойствам лучше всего подходят для кровли гаражей и хозяйственных построек. Это связано с теми преимуществами, которые дает данный материал:

• достаточно высокая степень прочности и долговечности (не менее 10 лет, на деле – гораздо больше);
• невосприимчивость к окислению (появлению ржавчины, например), появлению грибка, плесени и вредителей;
• стойкость к воздействию химических реактивов и других агрессивных сред;
• высокие параметры пожарной безопасности;
• легкость, пластичность, гибкость, что позволяет использовать профлист без необходимости привлечения специальной техники или тяжелого оборудования;
• неприхотливость в эксплуатации и обслуживании.

Поврежденные части профилированных листов можно легко заменить. Кроме того, в зависимости от технологии изготовления и состава материала, трапециевидные листы могут иметь весьма привлекательный внешний вид.

В целом, критических недостатков у оцинкованных профилей из листового металла нет. Если речь идет об использовании в качестве кровельного материала, то к недостаткам можно отнести непрезентабельный внешний вид в более дешевом варианте.

К обычным недостаткам можно также отнести низкие показатели звукоизоляции. Под крышей из профнастила хорошо слышны капли дождя, падающие ветки и другие звуки. Однако в случае с гаражом это не так критично. Устранить проблему можно с помощью недорогих звукоизоляционных материалов.

Использование профилей из листового металла в качестве крыши гаража не всегда оправдано при определенных погодных условиях. Именно из-за своей легкости и пластичности, которые являются безусловными плюсами этого кровельного материала, огромная масса снега или воды, скопившаяся после двух-трех сильных дождей, просто не сможет удержать крышу.

Какой профлист лучше выбрать для кровли?

Чтобы выбрать качественный материал, необходимо знать его маркировку и технические характеристики. Для этого рассмотрим маркировку металлопроката.

Трапециевидный лист металла имеет маркировку «Н» — несущий. Допускается использование металлопроката с буквой «НС» — ненесущий стеновой или универсальный. Профилированные листы с буквой «С» — стеновой нельзя использовать для кровли, так как они не соответствуют техническим характеристикам кровельных требований.

Номера в документации на продукцию для листов указывают на размер, толщину и высоту гофры листа. Кроме того, на маркировке может быть указан цвет и тип покрытия. Поэтому важно понимать, к чему относится информация на маркировке.

• Толщина профлиста. Выбирается в зависимости от будущих нагрузок, угла наклона и условий эксплуатации кровли. Чем меньше уклон и больше нагрузки, тем толще должен быть металлопрокат. Толщина стальной основы должна составлять не менее 0,5 мм — это допустимый минимум при условии использования сплошной обрешетки. Специалисты же рекомендуют брать материал от 0,8 до 1,5 мм.
• Высота волны. Чем больше волна, тем выше жесткость и прочность материала. Для кровли нельзя брать листы с высотой волны меньше 20 мм. Причем чем меньше угол ската, тем выше должен быть этот показатель.
• Ширина листа — общая и рабочая. Этот показатель важно учитывать для расчета количества стройматериала. Поскольку укладывать листы нужно с нахлестом на 1 или 2 волны, то в расчет берут рабочую ширину. А общая может влиять лишь на ширину кузова авто, осуществляющего доставку.
• Тип покрытия. Самый дешевый вариант – оцинковка, но он быстро теряет вид и приходит в негодность. Впрочем для хоз построек и гаражей такой выбор вполне оправдан. Дорогостоящее покрытие из полиэстера имеет большое разнообразие оттенков и отлично защищает стройматериал от коррозии. Но небольшая толщина защитного слоя легко повреждается. Оптимальным же вариантом по соотношению цены/качества будет покрытие из пурала, который устойчив к агрессивным воздействиям и отличается длительным сроком эксплуатации.
• Расцветка. Никак не влияет на эксплуатацию кровли. Зависит лишь от предпочтений владельца.

В зависимости от характеристик, состава компонентов и основных свойств, цена за метр оцинкованного профлиста в среднем составляет от 280 до 800 рублей. Чем сложнее компоненты, входящие в состав гофролиста, тем выше его стоимость, но тем лучше его свойства и качества, в том числе прочность и долговечность.

Ведущие производители

На российском рынке строительных материалов существует большое количество производителей высококачественных оцинкованных гофрированных листов. Наиболее известными из них являются следующие:

• «Металл Профиль»;
• «Покрофф»;
• УЗКМ;
• «Нева Сталь»;
• GRAND LINE.

Конечно, этот список ни в коем случае не является исчерпывающим. Это не исчерпывающий список, но есть много региональных производителей, выпускающих качественную и недорогую сертифицированную продукцию.

Рассчитываем количество расходного материала

Неписаное правило гласит, что перед раскроем необходимо несколько раз правильно произвести замеры. Размеры — ширина и длина кровли гаража — служат основой для расчета: вы определяете количество профилей без учета угла наклона и нахлеста. Используя тригонометрию, рассчитайте гипотенузу — это длина панели, которая также соответствует конечной длине обрешетки.

Количество элементов зависит от длины конструкции и шага (расстояние между соседними элементами). Как правило, их располагают на максимальном расстоянии 60-90 см. Также учитывайте расход материала на коробку: деревянный брус, расположенный крест-накрест для создания опорной поверхности для панели. Также учитывайте расход материала на резку и покрытие, который составляет в среднем 20 %.

Все цифры округлены в большую сторону. Рекомендуется заранее определить размеры листового профиля и мерную длину рулонного материала для каркаса: Они влияют на расход. Лучше сделать большую ошибку, чем меньшую.

Техника безопасности при работе с профнастилом

Общие правила безопасности при проживании и работе на высоте никто не отменял. Ношение защитной одежды, нескользящей обуви, переходных рамп и стационарных лестниц является обязательным. Равновесие и ловкость не требуются: они могут привести к опасным ситуациям.

Необходимо соблюдать одно простое правило: Безопасность рабочих стоит на первом месте. Все, что можно подготовить, разметить и разрезать на земле внизу, делается там же. При работе с электроинструментами нельзя использовать поврежденное или неисправное оборудование и надевать защитные очки. Контакт с острыми краями листовых профилей может привести к травме, поэтому необходимо использовать перчатки или защитную одежду.

Подготовка инструмента

Оборудование и инструменты зависят от выбранного типа крепления (шурупы или гвозди) и объема необходимой работы. Если размеры гаража позволяют свести к минимуму использование инструментов для резки, можно обойтись без шлифовальной машины. С другой стороны, древесину обрешетки следует обязательно подгонять/подправлять с помощью ножовки и шайбы.

Минимальное оборудование должно включать: — плетение прижимов:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетку.
5. Ножовку по дереву
6. Отвертки (лучше со сменными насадками).
7. Электродрель, шуруповерт.
8. Угловую шлифмашину с набором дисков.

Необходимые компоненты из списка добавляются/убираются по мере необходимости. Например, шуруповерт со сменными аккумуляторами может заменить дрель и наоборот.

Как делать каркас

Каркас предпочтительно сваривать из секционных труб. Для цоколей рекомендуется сечение 80*40 мм с толщиной стенки 3 мм, для поясов оно может быть меньше. Другой вариант — стальной уголок с минимальной шириной 50 мм и толщиной металла 3 мм.

Если вы не умеете сваривать, то для крепления гофрированного металлического листа можно использовать оцинкованный П-образный профиль. Ширина полки должна быть не менее 50*50 мм. Этот материал разрезается на куски нужной длины и соединяется шурупами.

Иногда сооружают каркас под гараж из профилей листового металла из бруса. С точки зрения противопожарной защиты это не лучший вариант, но в некоторых районах дерево — самый дешевый вариант. Сечение древесины для брусьев и обвязок должно быть не менее 80 * 80 мм.

После того как вы определились с материалом каркаса, необходимо решить, как вы будете крепить нижнее крепление к фундаменту. Есть два варианта. Во-первых, вам нужно утопить штыри в фундамент, а во-вторых, прикрепить крепление к фундаменту с помощью анкеров. В этом случае анкер приваривают, расстелив металл на фундаменте и проверив углы и диагонали. Затем готовую раму закрепляют анкерными болтами.

При сборке каркаса гвозди располагают так, чтобы стыки между листами ложились на гвозди. Поскольку будет монтироваться профиль из листового металла, лежащий на валу, необходимо рассчитать разумную ширину (такой параметр указан в технических характеристиках). Это будет шаг опор.

К стойкам крепятся три натяжных ремня — нижний, верхний и средний. Чтобы увеличить жесткость конструкции, можно установить уголки (показаны выше) или скобы — секции, проходящие по диагонали от одной стойки к другой. Стойки ворот усильте — приварите две трубки или уголки. Сделайте двойную и верхнюю балку — проем без опоры получится прочным, чтобы балка не провисала, добавьте вторую трубу.

Если гараж небольшой, а сечение трубы большое, можно сделать только две обвязки — верхнюю и нижнюю. Только в тех районах, где ветры не сильные или гараж защищен стеной дома, забором или другим сооружением.

Крыша

В гараже из профнастила обычно делают односкатную или двускатную крышу. Оба варианта хорошо себя показывают, но проще применять односкатную крышу — меньше материала требуется на стропила и лаги, меньше и расход профнастила. Наклон может быть в одну сторону (на фото ниже) или в обратную. Он выбирается в зависимости от ситуации.

В районах с большим количеством снега простая скатная крыша редко подходит — так снег сходит вниз, требуется большой угол наклона и съедается большая часть экономии (одну из стен приходится делать намного выше), а также увеличивается ветровая нагрузка. Здесь гараж из гофрокартона чаще всего проектируется с двускатной крышей.

Угол наклона двускатной крыши гаража желательно должен быть не менее 20°. Больший уклон делает крышу более дорогой, а меньший — плохо счищает снег.

Выбор профлиста для гаража

Обшивка крыши выполняется из оцинкованной стали. Толщина листов составляет от 0,4 до 1 мм. Если вы строите гараж из гофрированного картона, имеет смысл выбрать другую толщину материала для стен и крыши. Для крыши обычно используется толщина 0,45-0,5 мм, для стен лучше 0,6-0,7 мм.

Металлический профиль выпускается для различных целей: для стен, крыши, склада (не требует каркаса). Материал, предназначенный для стен, маркируется буквой «С», для крыш — буквой «К», несущий — буквой «Н». Существует также двойное назначение — для несущих материалов для стен, он маркируется буквой «НС». Некоторые производители дополняют эти буквы буквой «П», обозначающей «профилированный лист».

Чтобы построить гараж из профнастила для стен, приобретается материал с маркировкой «С», для кровли с буквой «К». Далее по буквенной маркировке идут цифры. Они указывают на высоту гофры. Например, надпись С18 — можно расшифровать как «металлический стеновой профиль с высотой волны 18 мм». Этот материал в основном используется для стен гаражей. Он обладает достаточной жесткостью (чем выше гофра, тем выше жесткость) и достаточной жесткостью (чем выше гофра, тем выше жесткость) и высокой

Ширина трапециевидного листа зависит от высоты вала. Чем выше вал, тем меньше ширина. Полная ширина листа обозначается тире в маркировке. Например, рифленый лист НС44-1000 имеет ширину 1000 мм, а Н60-845 — 850 мм. При покупке, однако, следует учитывать, что листы укладываются внахлест — вертикально и горизонтально. Поэтому материала требуется на 10-15% больше, чем площадь покрытия.

Есть еще один параметр, по которому нужно решить, строить ли гараж из оцинкованного гофрокартона или с полимерным покрытием. Оцинкованный гофрокартон дешевле, но более подвержен воздействию стихии. И хотя с обычным цинковым покрытием материал может прослужить около 10 лет, краска может прослужить 30 лет и более. Часто внешний вид гаража имеет большое значение, и оцинкованный выглядит гораздо «проще».

Какой выбрать профнастил для гаража?

Это непростая задача, особенно при большом количестве вариантов профиля. Необходимо учитывать следующие основные критерии:

• наличие сертификата соответствия стандарту. Да, его отсутствие не всегда гарантия низкого качества, но вероятность этого все же велика.
• длительный срок службы и эстетичность. Если эти факторы важны – лучше остановиться на листах с дополнительным покрытием на основе ПВХ или пластизола, однако такая отделка уже не будет бюджетной;
• ценовая доступность. Самый дешевый (и недолговечный) вариант – оцинкованный (алюмоцинкованный) лист без полимерного слоя. Если возможен ценовой компромисс – подойдет покрытие из полиэстера;
• назначение листов согласно маркировке; Стеновой (С), универсальный (НС) и несущий (Н) – все эти виды можно применять для крыши гаража. Применение несущего листа обеспечит надежность при значительных нагрузках (осадки, ветер) даже при плоской кровле, но потребует больших затрат, а менее прочный стеновой вариант подойдет для облегченных крыш небольшой площади;
• форма кровли. При обустройстве плоской кровли (угол наклона не менее 5 град) можно выбрать универсальный профнастил с высоким профилем, от 30 мм (например, НС35) либо несущий (Н57). Для скатных крыш – листы с маркировкой НС либо стеновую разновидность с большей высотой гофры (С44);
• толщина листа – предпочтительный диапазон – 0,5-0,8 мм;
• шаг обрешетки. Чем реже обрешетка, тем прочнее (и выше) должен быть профиль листа. Например, С18 применяется при шаге до 40 см, С21 – до 80 см, С44 – до 2 м. Строго говоря, можно поступить наоборот: сначала подобрать марку профлиста, а затем планировать обрешетку;
• габариты листа. Выбирается из соображений уменьшения количества стыков у готового покрытия и возможности транспортировки.

Если на гараж приходится большая нагрузка, то, конечно, можно приобрести более прочное (и более тяжелое) покрытие, например, несущие профили H60 или H75. Однако это влечет за собой не только значительные расходы, но и установку более прочного фундамента.

Различные типы полимерных покрытий обладают неочевидными свойствами. Например, пластизол нежелателен в жаркую погоду, а пурал устойчив к резким перепадам температур.

Виды гаражных крыш, их особенности

При выборе типа кровли существует множество различных соображений. Приоритетами могут быть: экономическая целесообразность, красота будущих зданий, желание обеспечить «теплое» чердачное пространство в гараже.

Настилы можно использовать для отделки плоских, односкатных и двускатных крыш. Результат всегда стоит вложенных средств, если монтаж проводится с учетом некоторых особенностей.

Плоская крыша

Прежде всего, плоская крыша популярна по следующим причинам:

1. отсутствие необходимости в сложной стропильной системе;
2. небольшая площадь;
3. простота текущего ремонта (впрочем, и потребность в нем может возникать чаще).

К сожалению, плоскую крышу нельзя сделать из гофрированного картона, есть и другие недостатки:

• необходимость расчетов максимальной нагрузки, которую сможет нести кровельный материал. Слишком тяжелой снеговой «шапки» крыша может не выдержать;
• повышенные требования к гидроизоляции;
• потребность в устройстве внутреннего или внешнего водостока.

Здесь стоит помнить, что плоская крыша должна иметь уклон, минимальное значение которого, согласно СНиП, составляет 1-4 градуса. Для гофрокартона оптимально более высокое значение — 6-7 градусов. В любом случае скат необходимо разжимать с помощью:

• утеплителей (пенопласт);
• насыпных материалов (керамзит);
• легких бетонных смесей.

На плоской крыше слой волнистого покрытия может выполнять не только отделочную, но и несущую функцию (в качестве замены бетона или всех конструкций). Кровельный профиль должен содержать профиль, пароизоляцию, теплоизоляцию и гидроизоляционный слой. Возможно устройство панелей с двух сторон — в начале сэндвич-панели из гофрированного картона.

Односкатная крыша для гаража из профнастила

Скатная крыша имеет много преимуществ, она идеальна, если гараж примыкает к дому. Однако в этом случае угол наклона должен соответствовать крыше основного здания. Основные преимущества односкатной крыши:

1. возможность выбора уклона, который обеспечит сход снега и в тоже время будет устойчив к ветровой нагрузке. Согласно СНиП односкатная кровля может иметь наклон от 12 градусов. Чем угол меньше, тем хуже сходит снег и тем лучше крыша противостоит ветру. Для профнастила оптимальным считается диапазон от 15 до 30 градусов;
2. простота возведения стропильной системы;
3. небольшая площадь и стоимость.

Однако у такой крыши есть и недостатки:

• неустойчивость крыши к порывам ветра со стороны, противоположной скату;
• невозможность обустройства выделенного чердака.

Для односкатных крыш с малым уклоном, а также для плоских крыш можно приобрести профилированные листы с капиллярными канавками, обозначенными буквой R, для предотвращения скопления влаги.

Двускатная крыша для гаража

Поэтапное проведение кровельных работ

Крыши следует укладывать тщательно, независимо от их формы. Ошибки, допущенные в самом начале, могут повлиять на общее качество работ и эксплуатационные характеристики здания.

Общий порядок действий одинаков для плоских крыш, односкатных и скатных крыш:

Необходимые инструменты и крепеж

Строительные работы могут быть выполнены с использованием ограниченного количества инструментов:

1. электродрель с функцией шуруповерта – с регулировкой усилия вращения патрона;
2. электролобзик либо сабельная пила (электроножовка) – понадобится для резки профлистов и бруса. Для резки профнастила подойдут и ножницы по металлу;
3. молоток;
4. кисти или губки для обработки бруса антисептическим и антипиреновым составом;
5. степлер (скобозабивной молоток).

Перечень необходимых крепежных элементов следующий:

• гвозди с винтовой накаткой и оцинкованным покрытием;
• кровельные саморезы с цинковым или цветным полимерным покрытием;

1. антисептик (обладающий гидрофобными свойствами) и антипирен для древесины – предпочтительно по отдельности, а не в виде универсальных составов;
2. битумная мастика;
3. монтажный скотч;
4. силиконовый герметик;
5. измерительный инструмент – уровень, рулетка.

Среди основных кровельных материалов для неотапливаемого гаража вам потребуется приобрести:

• деревянный брус для контробрешетки и обрешетки – для профнастила применяются сечения из ряда 30×50, 40×50 или 50×50 мм (последний вариант уместнее для плоской крыши);
• брус для стропил – классический вариант сечения – 7х15 см;
• пиломатериал для мауэрлата и других элементов стропильной системы (при необходимости);
• гидроизоляционная мембрана (или битумный изолят с учетом наличия хорошей вентиляции);
• профнастил выбранной марки плюс дополнительные элементы (коньковые и карнизные планки);

Если гараж планируется утеплять, то необходимо приобрести пароизоляцию и утеплитель. При этом вы можете сэкономить на гидроизоляции, купив более дешевую пароизоляционную пленку.

Стропильная система и обрешетка

Деревянные балки (в отличие от металлических) можно использовать на всех несущих стенах гаража. Общий алгоритм следующий:

Шаг 1. Установка основного каркаса (цоколя).

Этот элемент необходим, если несущие стены кирпичные или блочные. Брус 10х15 или 15х15 устанавливается на армированный шнур и фиксируется дюбелями или шурупами. Если гараж небольшой, можно прикрепить слой муэра к боковым стенам без армирования.

Выровняйте фундамент и заделайте его асфальтом.

Шаг 2 — Размещение балок

Если расстояние между несущими стенами менее 4,5 метров, достаточно установить балки на meuerlage; если расстояние больше, необходимы дополнительные опорные элементы.

Расстояние между балками для профиля листа должно составлять от 60 см до 90 см.

• на балках мауэрлата следует отметить места, где будут располагаться стропила и вырезать пазы соответствующего размера;
• крепление стропильных ног происходит путем специальных уголков, они должны на 30 см выходить за мауэрлат;

Как правильно делается односкатная крыша из профнастила на гараж

Тема этой статьи — простая крыша гаража из листового металла. Популярность оцинкованных профилей из листового металла не уменьшается уже несколько десятилетий. Причины этого — преимущества данного материала перед другими кровельными материалами. Поэтому в статье обязательно рассмотрим достоинства и недостатки профнастила, выявим некоторые его свойства и, конечно же, поговорим о том, как сформировать односкатную крышу над гаражом, используя профилированные листы

Преимущества и недостатки профнастила

Начнем с преимуществ этого строительного материала, ведь их немало:

• Презентабельный внешний вид, потому что это уже не серые невзрачные листы, а материал, окрашенный в разные цвета, плюс имитация природных материалов типа древесина, камень и прочее.
• Невысокая цена, конечно, в сравнении с некоторыми другими кровельными покрытиями.
• Долгосрочная эксплуатация. Некоторые модели профнастила, покрытые полимерными составами, легко прослужат на крыше гаражей до 50 лет. Минимальный срок службы – 25 лет.
• Небольшой удельный вес из расчета на один квадратный метр кровельной поверхности. Это дает возможность неплохо сэкономить за счет уменьшения количества и сечения стропильных ног и обрешетки.
• Простота монтажного процесса, в котором нет надобности использовать спецтехнику. Все операции проводят мастера вручную.
• Профилированные листы легко подрезать ножницами по металлу, в них легко сделать отверстия.
• Широкий диапазон длины листов, который варьируется от 0,5 до 13 м. Это дает возможность закрывать кровельные конструкции на всю ширину ската без стыков, которые в процессе длительной эксплуатации становятся постепенно местами протечек. Нет стыков – нет протечек .

• Профнастил можно укладывать на скаты с минимальным углом наклона .
• Этот кровельный материал хорошо переносит все известные природные нагрузки .
• Сам по себе профнастил – материал экологичный, потому что в нем кроме стали, краски или полимеров ничего нет.

Что касается недостатков, то можно сказать, что он один. Это металлическое изделие, которое издает довольно громкий шум, когда на него падает дождь или град. И если владелец гаража не стесняется этого, то листовой металлопрофиль можно считать идеальным выбором для покрытия крыши гаража, особенно если она имеет простой уклон.

Сооружение односкатной крыши

Существуют различные способы монтажа крыши сарая. Это зависит от материала, из которого построен сам гараж. Например, является ли он кирпичным или блочным. Здесь возможны два варианта исполнения конструкции крыши:

1. Поднять одну стену строения выше противоположной, тем самым создать уклон.
2. Собрать стены по одному уровню, а затем поднять одну при помощи каркасной фермы, состоящей из пиломатериалов.

Независимо от того, какой вариант выбран, конструкция стропильной системы выполняется по одной и той же технологии. Важно учитывать расстояние между балками, которое варьируется от 0,8 до 1,2 метра. Ширина балок составляет 40-50 мм. Это нормальный параметр для строительства небольшого гаража, и его не нужно увеличивать.

Единственная проблема, которая часто возникает при строительстве балочной системы, — это длина балок. Обычно одной доски не хватает на всю длину гаража, так как стандартная длина досок составляет 6 метров. И минимальная длина гаража также составляет 6 м. Поскольку балки установлены под углом, длины 6-метровых досок не хватает, чтобы закрыть проем конструкции. Поэтому доски удлиняют различными способами. При этом старайтесь установить опору под удлиненной балкой. Это учтено на фотографии выше.

Если гараж строится как каркасная конструкция, то крыша должна быть сформирована уже в процессе строительства. Это означает, что по углам будущего гаража необходимо установить две пары противоположных стоек из бруса разной длины. Это означает, что одна стена будет выше противоположной. Таким образом, формируется уклон склона. Затем стойки соединяются между собой: с двух противоположных сторон горизонтальными элементами, с двух других — наклонными элементами, которые точно указывают угол наклона крыши сарая.

Если гараж представляет собой конструкцию из стального профиля, то крыша формируется точно так же, как и в каркасной конструкции. Это означает, что несколько стоек устанавливаются попарно, одна короткая и одна высокая. Таким образом, создается уклон.

Теперь рассмотрим, как построить крышу гаража из гофрированного железа, если само строение выполнено из блоков со стенами одинаковой высоты.

Установка стропильной системы

Все начинается с установки сетки-рабицы. Гараж — строение простое, невысокое, поэтому в качестве мауэрлатов можно использовать доску толщиной 50 мм (желательно брус сечением 100х100 мм). Ширина досок выбирается в зависимости от ширины стены гаража. Мауэрлат крепится к верхним краям стен по всему периметру.

Самое главное — правильно прикрепить стеновую латку к стенам. Здесь есть несколько вариантов. Самый простой — закрепить панели в кладке. Для этого под второй ряд от верхнего края конструкции укладывается скрученная вдвое проволока диаметром 4-5 мм. То есть под предпоследний ряд. Длина проволоки должна быть подобрана таким образом, чтобы панель можно было закрепить на стене одним витком. Укладывайте проволоку с интервалом в один метр в кладке.